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Préstamos

Calculadora de Préstamo para Automóvil

Ingresa el precio del vehículo, enganche, valor de intercambio, impuesto sobre ventas, comisiones del concesionario, tasa APR y plazo. Obtén el pago mensual estimado, interés total y costo total — o compara varias ofertas de financiamiento lado a lado.

Datos

Modo de calculadora

Compara ofertas del concesionario, banco y cooperativa sobre el mismo vehículo.

$

Precio de etiqueta o negociado.

$

Efectivo pagado al inicio.

$

Crédito estimado por tu auto actual.

%

Aplicado después del intercambio en esta estimación.

$

Comisiones de documentación, registro o extras no incluidos en el precio.

%

APR anual del préstamo automotriz.

años

Duración del préstamo.

Resultados

Calculadora independiente — FinanceCruncher no tiene afiliaciones con prestamistas, no muestra anuncios ni ofertas comerciales. Estas cifras son estimaciones, no asesoramiento financiero.

Un pago mensual más bajo por un plazo más largo puede costar más en total. Compara el costo total — no solo la cuota — cuando un vendedor enfatice el pago mensual.

Costo total

$37,258

Financiamiento de $31,360 después del enganche e impuesto sobre ventas. Tu costo total es $37,258 — $5,898 en intereses durante 5 años a $620.97/mes. Un pago mensual más bajo por un plazo más largo suele significar pagar más intereses en total.

Pago mensual
$620.97
Interés total
$5,898
Monto financiado
$31,360
Impuesto sobre ventas estimado
$2,560
Comisiones del concesionario incluidas
$800

Cómo funciona esta calculadora

Estima el pago mensual y el costo total de financiar un automóvil. Ingresa el precio del vehículo, enganche, valor de intercambio, impuesto sobre ventas, comisiones del concesionario, tasa de interés (APR) y plazo en años.

La calculadora determina el monto financiado después del enganche, intercambio e impuestos, y luego aplica amortización estándar para obtener el pago mensual, interés total y costo total del préstamo.

Modo comparar ofertas

Activa el modo comparar para evaluar hasta tres escenarios de financiamiento — por ejemplo, financiamiento del concesionario, cooperativa de crédito y preaprobación bancaria — sobre el mismo vehículo y enganche. La tabla muestra pago mensual, interés total y costo total para cada oferta.

Importante: un pago mensual más bajo no siempre significa un mejor trato. Los plazos más largos reducen la cuota pero suelen aumentar el interés total. Compara siempre el costo total, no solo el pago mensual.

Qué incluye y qué no

Incluye: capital financiado, intereses según la tasa ingresada, impuesto sobre ventas (aplicado después del intercambio en este modelo) y comisiones del concesionario que ingreses.

No incluye: seguro del vehículo, registro, mantenimiento, combustible, garantías extendidas ni otros costos de propiedad. Presupuesta esos gastos por separado.

Cómo afectan enganche e intercambio

Un enganche mayor reduce el capital financiado, lo que baja tanto el pago mensual como el interés total. Un intercambio (trade-in) con valor alto tiene el mismo efecto y, en muchos estados, reduce la base imponible del impuesto sobre ventas.

Financiar el impuesto sobre ventas en lugar de pagarlo al contado aumenta el préstamo y los intereses a lo largo del plazo. Compara ambos escenarios ajustando el enganche.

Consejos para negociar

  1. Obtén preaprobación de un banco o cooperativa antes de visitar el concesionario.
  2. Negocia el precio del vehículo antes de hablar de pagos mensuales.
  3. Compara el APR, no solo la tasa nominal o el pago.
  4. Evita plazos de más de cinco a seis años salvo que sea estrictamente necesario.
  5. Lee el contrato final y verifica que los números coincidan con esta estimación.

Combina esta calculadora con la de pago de préstamo general para entender la amortización, y con la guía de préstamo para automóvil para prepararte antes de firmar.

Preguntas frecuentes

¿Incluye todas las comisiones del concesionario?

Puedes sumar comisiones opcionales en el campo de comisiones del concesionario — documentación, registro o accesorios no incluidos en el precio de etiqueta. No cubre seguro del vehículo, mantenimiento ni combustible. Solo modela el financiamiento del auto.

¿Cómo afecta el intercambio (trade-in)?

El valor de intercambio reduce el monto sujeto a impuesto sobre ventas en este modelo (después del intercambio) y también reduce el capital financiado junto con el enganche. Un intercambio mayor baja el pago mensual y el interés total.

¿Por qué un plazo más largo cuesta más?

Un plazo más largo reparte el capital en más pagos, lo que baja la cuota mensual pero mantiene un saldo pendiente por más tiempo. Los intereses se calculan sobre ese saldo cada mes, así que más meses suelen significar más interés total aunque la tasa sea la misma.

¿Debo financiar el impuesto sobre ventas o pagarlo por separado?

Pagar el impuesto al contado reduce el capital financiado y el interés total. Financiarlo aumenta el préstamo y los intereses a lo largo del plazo. Esta calculadora incluye el impuesto en el monto financiado según la tasa que ingreses — compara ambos escenarios cambiando el enganche.

¿Cómo consigo la mejor tasa de interés?

Obtén preaprobación de un banco o cooperativa antes de visitar el concesionario. Compara el APR total, no solo el pago mensual. Mejorar tu puntaje crediticio, acortar el plazo o aumentar el enganche también pueden mejorar las ofertas.

¿Qué es el APR en un préstamo de auto?

APR (tasa anual equivalente) refleja el costo anual del préstamo incluyendo ciertos cargos, expresado como porcentaje. Ingresa la tasa de interés o APR de tu oferta en el campo correspondiente; esta calculadora aplica esa tasa al capital financiado.

¿Puedo comparar ofertas del concesionario y del banco?

Sí. Cambia al modo comparar ofertas e ingresa hasta tres escenarios con distintas tasas y plazos sobre el mismo vehículo y enganche. La tabla muestra pago mensual, interés total y costo total para identificar la mejor opción global.

¿El pago incluye seguro o mantenimiento?

No. El pago estimado cubre solo capital e intereses del préstamo según tus datos. Presupuesta seguro, registro, mantenimiento y combustible por separado para conocer el costo real de tener el auto.